В этом году на улучшение состояния дорожной сети региона предусмотрено 73 млрд тенге: сумма немалая, чтобы улучшить имеющееся полотно. Да и есть куда стремиться – жалоб от акмолинцев хватает на качество работ и состояние дорог, долгое время не ремонтируемых. Средства пойдут на реализацию более 210 проектов по строительству и ремонту автодорог местного значения – так заверяют чиновники.
Протяженность автодорог местного значения в Акмолинской области составляет более 5 тысяч км, областного значения – свыше 2,5 тысяч км, районного – около 3000 км. Планируется отремонтировать при этом более 1000 км в общей сложности.
Есть несколько программ, под которые заведены проекты ремонта. По программе «Комплексный план социально-экономического развития населенных пунктов, прилегающих к столице» планируется отремонтировать порядка 170 км в 21 населенном пункте. Это самая большая сумма и самая большая протяжённость.
Согласно программе «Развитие социальной и инженерной инфраструктуры окраин г. Астаны», планируется построить более 40 км в 6 населенных пунктах. Это в основном пригород столицы.
Программа развития сел «Ауыл-Ел-Бесігі» предполагает в этом году ремонт более 80 км в 27 населенных пунктах. Ещё есть «Развитие регионов» – ремонт порядка 370 км в 120 населенных пунктах. «Развитие моногородов и малых городов» – более 10 км в 3 населенных пунктах.
5 км улично-дорожной сети в посёлке Бурабай отреставрируют в рамках программы «Развитие Щучинско-Боровской курортной зоны».
И ещё есть программа «Строительство и ремонт автомобильных дорог местного значения». Здесь планируется отремонтировать более 350 км полотна.
Продолжится строительство моста на автодороге Жалтыр-Макинск, капитальный и средний ремонт таких участков автодорог, как Щучинск-Степняк-Уалиханово, Восточный обход г. Астана – ст.Сарыоба, Бабатай-Волгодновка-Береке-Булаксай, Петровка-Улан-Мариновка, Жалтыр-Макинск, Щучинск-Николаевка, Бурабай-Катарколь, Коргалжын-Арыкты-Сабынды, Жаксы-Державинск, Есиль-Свободное-Раздольное, Жолымбет-Шортанды-Пригородное.