Старые вокзалы, которые десятилетиями ждали ремонта, сегодня буквально получают новую жизнь. Мы побывали в Жаксы и Есиле и своими глазами увидели, как в Акмолинской области идет масштабная модернизация железнодорожных объектов.
В селе Жаксы вокзал был построен еще в 1960 году. За долгие годы здание заметно устарело и давно требовало капитального ремонта. Сегодня здесь уже полностью обновили фасад, внутренние помещения и инженерные сети. До середины июня обещают установить новую мебель, а открыть обновленный вокзал планируют уже летом. Кроме самого здания, реконструируют и перрон.
Особый акцент сделали на удобстве для пассажиров. Здесь появятся внутренние санузлы, более комфортные залы ожидания и условия для маломобильных граждан.
А вот в Есиле ситуация оказалась намного сложнее. Вокзал 1943 года постройки сначала хотели просто реконструировать, однако после обследования выяснилось, что старое здание уже не соответствует современным требованиям. В итоге его полностью демонтировали, и сейчас объект фактически строят заново.
Новый вокзал обещают сделать теплым, современным и безопасным. Здесь также создадут комфортные условия для людей с инвалидностью: отдельный санузел, удобные входные группы и доступную инфраструктуру. Помимо самого здания, полностью благоустроят привокзальную площадь — уложат новую брусчатку, обновят асфальт и приведут в порядок территорию вокруг вокзала.
«Вокзал строим по всем стандартам, создавая благоприятные условия для пассажиров и обслуживающего персонала. Здесь будут комнаты отдыха для пассажиров с детьми, детская игровая, буфет и отдельные помещения для людей с инвалидностью», — рассказал директор филиала ТОО «Integra Construction KZ» Арман Нурмуканов.
По информации областных властей, в целом по Акмолинской области модернизируют сразу 16 железнодорожных вокзалов. На сегодняшний день готовность восьми объектов уже превышает 90%.
Для многих жителей региона это не просто ремонт зданий. Это долгожданные изменения, которых люди ждали десятилетиями — с теплыми залами ожидания, нормальной инфраструктурой и современными условиями для пассажиров.